Nakon završetka izgradnje vijadukta Marijanovića Draga, izgradnja Južne mostarske obilaznice nastavljena je probijanjem tunela Novi, koji je najveći objekat na ovoj prometnici koja treba teretni promet iz zapadne Hercegovine prema Sarajevu izmjestiti izvan Mostara, piše Hrvatski Medijski Servis.
Nakon što su proteklih nekoliko mjeseci građevinski strojevi radili na uređivanju pristupnih cesta, kao i pripremi ulaznog portala počelo je probijanje tunela Novi, koji je dugačak 900 metara, dok je ukupna dužina Južne mostarske obilaznice 15 kilometara.
Posao izgradnje tunela Novi dobili su “Hering” Široki Brijeg i “Azvirt Limited Liability Company” iz Azerbejdžana, a vrijednost ugovorenih radova iznosi 25,1 milijun KM (bez PDV-a), uz rok izgradnje od 24 mjeseca.
HMS.ba