Natječaj za izgradnju dionice Mostar Jug – Tunel Kvanj je pri kraju, i očekuje se kako bi se ugovor za izgradnju trebao potpisati na proljeće. Ukoliko radovi budu tekli u skladu s predviđenom dinamikom, izgradnja ove dionice koja je ključna za povezivanje cjelokupnog prostora Hercegovine bit će okončana do kraja 2028. godine.
– Koridor Vc je ključna investicija za državu koja će ojačati gospodarstvo, društvenu interakciju i regionalnu integraciju. S izgradnjom dionice najveći dio autoceste južno od Mostara bit će stavljen u funkciju čime će se dati ključni zamah za razvoj gospodarstva Hercegovine i cijele Federacije. Izabrane su i tvrtke koje će nadzirati gradnju dionice od Mostara jug do tunela Kvanj – kazao je v. d. direktora JP Autoceste FBiH Denisa Lasića – piše ekapija.
Ovaj projekt je od javnog interesa koji će imati značaj za grad Mostar kao i za cijelokupnu zajednicu.
Finncijer ovog projekta na izgradnji Koridora Vc je pouzdani partner JP Autoceste FBiH, Europska banka za obnovu i razvoj, koja je izdvojila 60 milijuna eura i koja daje punu podršku brzoj implementaciji projekta. Tome u prilog ide i činjenica da je Glavni odbor EBRD-a krajem godine već dao zeleno svjetlo za odobrenje isplate sredstava, te se čeka da povjerenstvo okonča natječaj, navode u Autocestama FBiH.
Također Europska unija je podržala ovaj projekat s 30,33 milijuna eura bespovratnih sredstava.
Interna provjera Banke (EBRD) je dala preporuku za izradu dodatnih studija koje će pružiti kvalitetnije odgovore na pojedine segmete projekta kao što su okolišni i društveni utjecaji, što svakako ne dovodi u pitanje dinamiku projekta.
Treba napomenuti kako je Vlada Federacije BiH u srpnju 2023. još jednom razmatrala pitanje trase na ovom dijelu autoceste na Koridoru Vc te je istu potvrdila. Trasa je u skladu s Prostornim planom područja posebnih obilježja od značaja za FBiH Autocesta na koridoru Vc, koji je usvojen u Parlamentu FBiH i neće biti nikakvih korekcija.
Izgradnja ove dionice imat će višestruku koristi, poput poboljšanih usluga prijevoza, smanjenog prometa na lokalnim cestama, poboljšanog pristupa regionalnoj prometnoj infrastrukturi i turističkim središtima
Brojni su benefiti za mještane južnih mostarskih naselja kroz koju prolazi ova dionica dugačka 9,2 kilometara. Uz izravnu vezu koja će omogućiti bržu komunikaciju prema jugu i sjeveru, lokalna zajednica će, u skladu sa najboljim principima društvene odgovornosti dobiti i novi vodovod, kanalizaciju, te druge infrastrukturne objekte od značaja za same mještane. Na taj način će se životni standard kućanstava umnogome poboljšati, navode u Autocestama FBiH.
