Primjena izmjena i dopuna Zakona o trošarina na snazi je od 1. veljače 2018. godine, od kada su cestarine povećane na 0,25 KM po litri derivata, a za tri mjeseca primjene povećanja cijena goriva na poseban podračun prikupljeno je 97 milijuna konvertibilnih maraka (KM), doznaje Klix.ba.
Glasnogovornik Uprave za neizravno oporezivanje (UNO) BiH Ratko Kovačević rekao je kako će sredstva biti na podračunu sve dok Upravni odbor Uprave za UNO ne usvoji odluku o koeficijentima za raspodjelu sredstava korisnicima, odnosno Federaciji BiH, Republici Srpskoj i Distriktu Brčko.
No, u Upravnom odboru Uprave za neizravno oporezivanje još uvijek nema nikakvih naznaka kada bi mogla biti donesena odluka o raspodjeli sredstava korisnicima. Glasnogovornica Nataša Krsman rekla je za Klix.ba kako očekuju da će točan termin sjednice, na kojoj će se raspravljati o usvajanju odluke, biti poznat sljedećih dana.
“Očekujemo da će sjednica Upravnog odbora UNO biti zakazana do kraja ovog mjeseca. U tom razdoblju će se postići neki dogovor o sjednici na kojoj će se razgovarati o usvajanju odluke o raspodjeli sredstava od trošarina”, rekla je Krsman.
U UNO su za Klix.ba objasnili da, kada odluka o koeficijentima bude usvojena, mora biti objavljena i dostavljena UNO na izvršenje.
“Čim to bude završeno Uprava će prikupljena sredstva rasporediti po koeficijentima koji budu definirani u toj odluci”, objasnio je Ratko Kovačević.
Podsjećamo, zastoj je nastao jer se predstavnici iz Federacije BiH i Republike Srpske ne mogu dogovoriti u vezi s raspodjelom prihoda od cestarine. Prikupljena sredstva su namjenska za izgradnju autocesta, kao i izgradnju i rekonstrukciju ostalih cesta u Bosni i Hercegovini.
“U skladu s izmjenama i dopunama Zakona o trošarinama usvojen je i set drugih zakona, Zakon o sustavu neizravnog oporezivanja i Zakon o uplatama na jedinstveni račun i raspodjeli prihoda. Na taj način su stvoreni uvjeti da se otvori poseban podračun jedinstvenog računa, gdje se prikupljaju ta posebna sredstva, odnosno posebna cestarina”, podsjetio je Kovačević.
Ilustracije radi, do sada je u akumuliranim sredstvima prikupljeno 97 milijuna KM od trošarina, a projektiranje i izgradnja autoceste Žepče – Tuzla košta, npr. 60 milijuna KM. Upućeni tvrde kako bi se od prikupljenih sredstava uskoro mogli započeti ozbiljniji projekti gradnje, naravno, ukoliko se predstavnici entiteta FBiH i RS dogovore…